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D 41 CK

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DATOS PRINCIPALES

Potencia continua (PRP)
40.00
kVA
Potencia continua (PRP)
32.00
kW
Potencia de emergencia (E.P.)
44.00
kVA
Potencia de emergencia (E.P.)
35.20
kW
Power factor 0.8 cos(fi)
Frequencia (Hz) 50 Hz
Tensión (V) 400 VAC

DIMENSIONES Y RUIDO

Ancho 930 mm
Longitud 2100 mm
Alto 1280 mm
Peso 850 kg
Presión sonora a 7 m. 69.0 dBA

CARACTERÍSTICAS RELEVANTES

1- Motor diesel industrial con certificado de origen
2- Alternator industrial sin escobillas con AVR
3- Chasis en acero, tanque con electronivel
4- Cabina de insonorización fabricada en chapa cincada y pintada electrostáticamente
5- Material insonorizante en fibra de poliéster
6- Silenciador de escape con colector aislado
7- Cuadro electrico instalado a lado maquina con dispositivo digital de mando integrado
8- Compacto, para garantizar transporte y utilización fácil
9- Certificación de prueba, manuales y dibujos electricos en dotación
10- Soporte y asistencia post venta en todo el mundo
Mayores detalles en la ficha producto relativa

DATOS TÉCNICOS

DATOS GENERALES DEL GRUPO ELECTRÓGENO
Modelo grupo D 41 CK
Conexión Serie estrella
DIMENSIONES Y RUIDO
Ancho 930 mm
Longitud 2100 mm
Alto 1280 mm
Peso 850 kg
Presión sonora a 7 m. 69.0 dBA
DATOS BÁSICOS DEL MOTOR
Descripción DEUTZ
Modelo motor BF4M2011
Potencia P.R.P. 40.0 kVA
Potencia E.P. 44.0 kVA
N° cilindros 4.0
Velocidad 1500.0 r.p.m.
Cilindrada 3.1 l
Aspiración Turbocargado
Voltaje estándar 12.0 Vdc
Voltaje opcional 24.0 Vdc
Sae 3-11½
BMEP 1060.0 kPa
Refrigeración Oil
Consumo de comb. 100% (E.P.) 0.0 l/h
Consumo de comb. 100% (P.R.P.) 11.3 l/h
Consumo de comb. 75% (P.R.P.) 8.1 l/h
Consumo de comb. 50% (P.R.P.) 5.3 l/h
Consumo de comb. 25% (P.R.P.) 3.1 l/h
EMISIONES
TA Luft No disponible
TA Luft/2 No disponible
EPA No disponible
Stage Stage 2
REGULACIÓN DE VELOCIDAD
Reg. electrónico On request
Clase de precisión G2
DIMENSIONES DEL MOTOR Y LÍQUIDOS
Capacidad aceite 13.0 l
Capacidad anticongelante 0.0 l
Capacidad anticongelante del rad 0.0 l
Total amount of antifreeze 0 l
CALOR DEL MOTOR
Emisión de calor del radiador 23.0 kW
Emisión de calor de los gases de 0.0 kW
Emisión de calor de la radiación 5.0 kW
CALOR DEL ESCAPE
Temperadura escape 610.0 °C
Caudal aire en combustión 2.8 m³/min
Caudal gases de escape 7.8 m³/min
DATOS GENERALES DEL ALTERNADOR
Descripción STAMFORD
Modelo alternador S1L2-K
Potencia E.P. 44.0 kVA
Potencia P.R.P. 40.0 kVA
CABLEADO DEL ALTERNADOR
Conexión Serie estrella
Fases 3F+N
Bobinado 12 terminals Winding 311
Numero de terminales 12 nr.
PROTECCIÓN DEL ALTERNADOR
Protección IP 23
REGULADOR DEL ALTERNADOR
Reg. electrónico AS540
Precisión 1.0 ± %
RADIADOR
Capacidad anticongelante del rad 0.0 l
DATOS DEL BASTIDOR
Modelo CK20
Tanque con capacidad basica 90 l
DATOS DE LA CABINA
Modelo de cabina CK20
Modelo de silenciador F60/00
Diámetro de salida del silenciad 60.0 mm

PANEL DE CONTROL ESTÁNDAR

Il DEEP SEA® 4520 MKII Auto es un módulo de control automático de fallos de red (AMF), idóneo para una amplia gama de aplilcaciones de un solo grupo electrógeno. Mientras se mantienen las características incluidas en los controladores de alta gama, como la supervisión del generador o de la potencia de carga, la gama DSE45xx MKII de controladores particularmente compactos representa por el usuario la mejor relación entre dimensiones y características. Los módulos ofrecen una protección completa del motor y del alternador, controlando la velocidad del motor, la presión del aceite, la temperatura del refrigerante, la frecuencia, el voltaje, la corriente, la potencia y el nivel de combustible. Las informaciones se muestran en una pantalla LCD retroiluminada que es la más grande de su clase a través de una serie de mensajes de advertencia y alarmas de apagado. Gracias a una cantidad de entradas, salidas y protecciones flexibles, este módulo se puede adaptar fácilmente para satisfacer una amplia variedad de aplicaciones. A través de la comunicación USB, el módulo puede ser configurado con facilidad utilizando el software” DSE Configuration Suite PC Software”, o se puede configurar completamente utilizando el editor de su panel frontal.
DATOS DEL PANEL DE CONTROL
Descripción DSE4520

FICHAS TÉCNICAS DEL PANEL DE CONTROL

CONMUTACIÓN (ATS) ESTÁNDAR

ATS es una nueva línea de cuadros de conmutación desarrollada y realizada por Visa S.p.A. de conformidad con las normativas CEI 17-13/1 EN 60439-1 (norma de construcción) para potencias. En el uso específico con grupos electrógenos, los cuadros de conmutación hacen posible la conmutación de red/grupo o grupo/grupo. El componente principal del cuadro está representado por mando motorizado o contactores interbloqueados . Todos los componentes están instalados dentro de una resistente caja metálica pintada con polvo (RAL7035) y provista de cerradura para el cierre de la puerta de acceso.
DATOS DE LA CONMUTACIÓN
Descripción ATS-C 90

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