P 45 FOX
FICHA DE DATOS PDF
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DATOS PRINCIPALES
Potencia continua (PRP) |
45.00
|
kVA |
Potencia continua (PRP) |
36.00
|
kW |
Potencia de emergencia (E.P.) |
49.50
|
kVA |
Potencia de emergencia (E.P.) |
39.60
|
kW |
Power factor | 0.8 | cos(fi) |
Frequencia (Hz) | 50 | Hz |
Tensión (V) | 400 | VAC |
DIMENSIONES Y RUIDO
Presión sonora a 7 m. | 65.0 | dBA |
CARACTERÍSTICAS RELEVANTES
1- Motor diesel industrial con certificado de origen
2- Alternator industrial sin escobillas con AVR
3- Chasis en acero con cubeta de recogida, tanque con electronivel
4- Cabina insonorizada en acero zincado y pintada a polvos
5- Material insonorizante en fibra de poliéster
6- Silenciador de escape integrato en la cabina con colector aislado
7- Cuadro electrico instalado a lado maquina con dispositivo digital de mando integrado
8- Compacto, para garantizar transporte y utilización fácil
9- Certificación de prueba, manuales y dibujos electricos en dotación
10- Soporte y asistencia post venta en todo el mundo
Mayores detalles en la ficha producto relativa
2- Alternator industrial sin escobillas con AVR
3- Chasis en acero con cubeta de recogida, tanque con electronivel
4- Cabina insonorizada en acero zincado y pintada a polvos
5- Material insonorizante en fibra de poliéster
6- Silenciador de escape integrato en la cabina con colector aislado
7- Cuadro electrico instalado a lado maquina con dispositivo digital de mando integrado
8- Compacto, para garantizar transporte y utilización fácil
9- Certificación de prueba, manuales y dibujos electricos en dotación
10- Soporte y asistencia post venta en todo el mundo
Mayores detalles en la ficha producto relativa
DATOS TÉCNICOS
DATOS GENERALES DEL GRUPO ELECTRÓGENO | ||
---|---|---|
Modelo grupo | P 45 FOX | |
Conexión | Serie estrella |
DIMENSIONES Y RUIDO | ||
---|---|---|
Presión sonora a 7 m. | 65.0 | dBA |
DATOS BÁSICOS DEL MOTOR | ||
---|---|---|
Descripción | PERKINS | |
Modelo motor | 1103A-33TG1 | |
Potencia P.R.P. | 45.0 | kVA |
Potencia E.P. | 50.0 | kVA |
N° cilindros | 3.0 | |
Velocidad | 1500.0 | r.p.m. |
Cilindrada | 3.3 | l |
Aspiración | Turbocargado | |
Voltaje estándar | 12.0 | Vdc |
Voltaje opcional | 24.0 | Vdc |
Sae | 3-11½ | |
BMEP | 1023.0 | kPa |
Refrigeración | Agua | |
Consumo de comb. 100% (E.P.) | 11.8 | l/h |
Consumo de comb. 100% (P.R.P.) | 10.5 | l/h |
Consumo de comb. 75% (P.R.P.) | 8.0 | l/h |
Consumo de comb. 50% (P.R.P.) | 5.6 | l/h |
Consumo de comb. 25% (P.R.P.) | 3.3 | l/h |
EMISIONES | ||
---|---|---|
TA Luft | No disponible | |
TA Luft/2 | No disponible | |
EPA | No disponible | |
Stage | No disponible |
REGULACIÓN DE VELOCIDAD | ||
---|---|---|
Reg. electrónico | On request | |
Clase de precisión | G2 |
DIMENSIONES DEL MOTOR Y LÍQUIDOS | ||
---|---|---|
Capacidad aceite | 8.3 | l |
Capacidad anticongelante | 4.4 | l |
Capacidad anticongelante del rad | 5.8 | l |
Total amount of antifreeze | 10.2 | l |
CALOR DEL MOTOR | ||
---|---|---|
Emisión de calor del radiador | 26.0 | kW |
Emisión de calor de los gases de | 30.0 | kW |
Emisión de calor de la radiación | 7.0 | kW |
CALOR DEL ESCAPE | ||
---|---|---|
Temperadura escape | 492.0 | °C |
Caudal aire en combustión | 2.9 | m³/min |
Caudal gases de escape | 7.0 | m³/min |
DATOS GENERALES DEL ALTERNADOR | ||
---|---|---|
Descripción | STAMFORD | |
Modelo alternador | S1L2-N | |
Potencia E.P. | 49.5 | kVA |
Potencia P.R.P. | 45.0 | kVA |
CABLEADO DEL ALTERNADOR | ||
---|---|---|
Conexión | Serie estrella | |
Fases | 3F+N | |
Bobinado | 12 terminals Winding 311 | |
Numero de terminales | 12 | nr. |
PROTECCIÓN DEL ALTERNADOR | ||
---|---|---|
Protección IP | 23 |
REGULADOR DEL ALTERNADOR | ||
---|---|---|
Reg. electrónico | AS540 | |
Precisión | 1.0 | ± % |
RADIADOR | ||
---|---|---|
Capacidad anticongelante del rad | 5.8 | l |
DATOS DEL BASTIDOR | ||
---|---|---|
Modelo | FOX | |
Tanque con capacidad basica | 90 | l |
DATOS DE LA CABINA | ||
---|---|---|
Modelo de cabina | FOX | |
Modelo de silenciador | F60/00 | |
Diámetro de salida del silenciad | 60.0 | mm |
PANEL DE CONTROL ESTÁNDAR
Central de supervisión del grupo electrógeno para aplicaciones continuas y de emergencia. Comunicación directa con motores EFI, control y supervisión completamente a distancia, fácil de instalar, configurar y utilizar, amplio rango de posibilidades de comunicación incluyendo: conexión mediante RS232, RS485, CAN y en la placa USB, acceso a Internet a través de Ethernet, GPRS o 4G soporte PLC interno con editor PLC y monitor incluido en LiteEdit. Soporte PLC interno con editor PLC y monitor incluido en LiteEdit, supervisión cloud-based y control mediante Visa Onis WebSupervisor, activar SMS y correos electrónicos en varios idiomas, trampas SNMP, geofencing y seguimiento a través Visa Onis WebSupervisor, salidas binarias 2x 10 A para la manipulación y el solenoide de combustible, opción para un máximo de 16 entradas/salidas binarias adicionales, historia basada en evento flexible hasta 350 eventos, el desbordamiento de carga, capacidad de carga ficticia, tier 4 soporte final, temperatura automática basada en refrigeración/calefacción, protección integral del grupo electrógeno, temporizadores flexibles para múltiples usos, mediciones de RMS real.
DATOS DEL PANEL DE CONTROL | ||
---|---|---|
Descripción | GUARD REVOLUTION AUTO |
FICHAS TÉCNICAS DEL PANEL DE CONTROL
CONMUTACIÓN (ATS) ESTÁNDAR
ATS es una nueva línea de cuadros de conmutación desarrollada y realizada por Visa S.p.A. de conformidad con las normativas CEI 17-13/1 EN 60439-1 (norma de construcción) para potencias. En el uso específico con grupos electrógenos, los cuadros de conmutación hacen posible la conmutación de red/grupo o grupo/grupo. El componente principal del cuadro está representado por mando motorizado o contactores interbloqueados . Todos los componentes están instalados dentro de una resistente caja metálica pintada con polvo (RAL7035) y provista de cerradura para el cierre de la puerta de acceso.
DATOS DE LA CONMUTACIÓN | ||
---|---|---|
Descripción | ATS-C 90 |